Holsen
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| Absturzdatum: | 30.01.1944 | ||
| Absturzzeit: | 12:30 Uhr | ||
| Absturzursache: | Abschuß durch Jäger | ||
| Flugzeugtyp: |
B-17 G-25-BO | ||
| Kennzeichen: | LF  F |
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| Seriennummer: | 42-31692 | ||
| Nickname: | --- | ||
| Besatzung: | 10 (8 KIA, 2 POW) | ||
| MACR / KU: | 2878 / 779 | ||
| Einheit: | 379.BG / 526.BS | ||
| Herkunftsland: | USA |
Zwischen 11:20 Uhr und 13:35 Uhr griffen 742 amerikanische Flugzeuge die Flugzeugindustrieanlagen in der Stadt Braunschweig an. Die Rauchentwicklung durch die Explosionen verhinderte jedoch den Bombenabwurf der letzten Angriffswelle. Als Ausweichziel wurde die Stadt Hannover bombardiert. Insgesamt wurden 1750 to Spreng- und Brandbomben abgeworfen. Die deutsche Luftwaffe setzte 455 Jagdflugzeuge zur Abwehr ein. Zwanzig alliierte Bomber wurden abgeschossen.
Der Bomber der 526. Staffel wurde von einem deutschen Jagdflugzeug abgeschossen und stürzte über dem Gebiet des Ortsteiles Holsen der Gemeinde Hüllhorst ab. Die Maschine schlug auf einer Ackerfläche am "Jarrenkamp", westlich der Straße "Im Buchholz" auf. Acht Besatzungsmitglieder wurden schon in der Maschine durch Bordwaffenbeschuß getötet bzw. schwer verletzt, sodass sich nur noch drei mit den Fallschirmen retten konnten. Der Copilot Lt Hake starb jedoch kurze Zeit später an seinen schweren Schussverletzungen.
Alle gefallenen Besatzungsmitglieder wurden auf dem Friedhof des Nachbarortes Schnathorst am 03.02. bzw. 07.02.1944 in den Gräbern 1-8, Sektion III, Reihe 282, beigesetzt.
Der Startpunkt des Einsatzes war an jenem Tag der Flugplatz Kimbolton in England.
Die Besatzung
| P | 1st Lt Frank E. Upson | POW | ||
| CP | 2nd Lt Edwin C. Hake | KIA | ||
| Nav | 2nd Lt Marshall G. Heylar | KIA | ||
| Bomb | |
2nd Lt Roy L. Grant | KIA | |
| RO | S/Sgt Aaron Dreizin | KIA | ||
| TT/ENG | T/Sgt Anthony T. Salamone | KIA | ||
| BTG | S/Sgt John C. Callison | KIA | ||
| LWG | S/Sgt Sheridan L. Heimerl | POW | ||
| RWG | S/Sgt Hubert L. Crook | KIA | ||
| TG | S/Sgt George W. van Sickle | KIA |