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| Absturzdatum: | 11.01.1944 | ||
| Absturzzeit: | 13:00 Uhr | ||
| Absturzursache: | Abschuß durch Flak | ||
| Flugzeugtyp: | B-17 G-10-DL | ||
| Kennzeichen: | QE |
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| Seriennummer: | 42-37798 | ||
| Nickname: | "Big Stoop" | ||
| Besatzung: | 10 (2 KIA, 8 POW) | ||
| MACR: | 1883 | ||
| Einheit: | 94.BG / 331.BS | ||
| Herkunftsland: | USA |
Die B-17 wurde durch Flak- und Jägerbeschuß schwer beschädigt und stürzte einen Kilometer östlich des Ortsteiles Wehe der Stadt Rahden nieder. Die gesamte Besatzung konnte rechtzeitig die Maschine mit den Fallschirmen verlassen, jedoch kamen S/Sgt Westover und S/Sgt Dikeman bei dem Absprung ums Leben. Möglicherweise öffneten sich ihre Fallschirme nicht oder sie wurden durch Flakgranatensplitter getroffen.
Der Startpunkt des Bombereinsatzes war der Flugplatz Rougham Field in der Nähe von Bury St Edmunds in England und das Angriffsziel war die Stadt Braunschweig.
Die Besatzung
| P | 1st Lt William E. Service | POW | ||
| CP | 2nd Lt Mark H. Lee | POW | ||
| Nav | 1st Lt Paul C. Carr | POW | ||
| Bomb | 2nd Lt Donald A. Miller | POW | ||
| TT/ENG | T/Sgt Ross N. Schwasinger | POW | ||
| RO | T/Sgt Edwin O. Krouse | POW | ||
| BTG | S/Sgt Richard B. Westover | KIA | ||
| LWG | S/Sgt Alvin Baltzer | POW | ||
| RWG | S/Sgt George Bragdon | POW | ||
| TG | S/Sgt Levi A. Dikeman | KIA |