Drohne

Absturzdatum:     04.11.1944
Absturzzeit:      13:00 Uhr 
Absturzursache:     Abschuß durch Me 262
Flugzeugtyp:      P-47 D-22-RE 
Kennzeichen:      PI  N 
Seriennummer:      42-26289
Nickname:      "Georgia´s Best" 
Besatzung:      1 (KIA) 
MACR:      10242 
Einheit:      356.FG / 360.FS
Herkunftsland:      USA 



Flying Officer Willard W. Royer befand sich mit drei Flugzeugen seiner Einheit auf einer Begleitschutzmission für einen von einem Einsatz zur Stadt Hannover zurückkehrenden B-24 Bomberverband, als die Formation in Höhe des "Dümmer Sees" von drei Messerschmitt Me 262 Jagdflugzeugen angegriffen wurde. Die Maschine von F/O Royer wurde durch Bordwaffenbeschuß einer der Me 262 schwer getroffen, stürzte in einer Spirale zu Boden und schlug im Ortsteil Drohne der Gemeinde Stemwede, auf die Straße die nach Bohmte führt, nieder. F/O Royer konnte seine P-47 nicht mehr rechtzeitig verlassen und kam ums Leben.
Seine Leiche wurde auf dem Friedhof des Ortsteiles Haldem der Gemeinde Stemwede am 05.11.1944 beigesetzt und nach dem Krieg auf den amerikanischen Soldatenfriedhof "Neupre" in Belgien überführt.


Der Abschuß der Maschine ging auf das Konto von Oberfeldwebel Hubert Göbel, 1./Kommando Nowotny, der eine Me 262 mit der Werknummer 110.403 flog. Auf dem Rückflug zum Fliegerhorst Achmer, in der Nähe der Stadt Rheine, mußte er seine Maschine aufgrund von Beschußschäden über dem Gebiet der Stadt Bohmte mit dem Fallschirm verlassen. Er blieb dabei unverletzt.


 

Captain Bertrum E. Ellingson erinnert sich  

       

   "I was leading vortex white flight on a target support and bomber withdrawal from Hannover. On the way out white flight was with red flight on the left side of the bomber track. In the vicinity of dummer lake, white flight was bounced by an Me 262. Vortex white three called in but white four evidently did not hear him. White four was strageling badly at the time and took no evasive action. The Me 262 closed to very short range. White four then did snap roll to the right down leveling out about two thousand feet lower. Thats the last I saw of white four as I tried to get a shot at the enemy aircraft, white four was not smoking or burning and appeared to be under control at that time." 

       

Letzte Aktualisierung: 28.01.2009 15:24